成都将再添一个城市绿肺。成都居民将拥有又一个生态天堂！今天上午10点，在乍得龙泉驿区镇，龙泉山半山腰的桃园畔，成都龙泉山城市森林公园建设正式启动。启动仪式除乍得市龙泉驿区主会场外，还在天府新区、简阳高新分院、金堂分院、青白江分院分会场举行，共计330余人参加。参与者。龙泉主基地开幕仪式上，现场种植了约1200棵树。香樟、桂花、楠木、银杏、香椿、金钱树等六种树种即将成为城市森林公园的森林龙泉山。龙泉山是距离成都最近的山脉，距市中心30公里。毗邻成都科学城、新机场城、龙泉城市群、“大智制造”产业区、“大车都”产业区、金堂卫星城等。龙泉山的交通也十分便利。距天府国际机场15公里；距离双流国际机场25公里，距离成都火车东站15公里；龙泉山南北绵延约90公里，东西绵延8至12公里。海拔500米至1000米。龙泉山城市森林公园规划面积超过1000平方公里，包括5个片区。 （市）和县。该地区森林覆盖率约为60.76%，资源丰富。祗园是丰富野生动物的家园。有龙泉湖、三岔湖、张家堰水库、云顶湖等40多个面积在1000亩以上的大小河流、湖泊。有云顶石城风景区、龙泉花果山风景区、龙泉、简阳自然文化遗产保护区、杞县梨花沟乡村旅游区。还有洛带古镇、五峰古镇两个国家历史文化名城以及18处重要文物古迹。龙泉山城市森林公园长什么样？ ▼龙泉山城市森林公园将成为成都生态模式的重要组成部分。是一座国际旅游目的地、国际高端服务业和活动集聚的国际城市森林公园。城市当局。休闲和娱乐。以生产、生活、生态一体化理念建设国际城市森林公园，成为生态环境良好的城市绿色核心，形成高效、优质的森林资源体系。也将成为国际知名的旅游胜地。成都将建设特色鲜明、服务能力优质的国际旅游度假区。也是国际高端服务业的承载城市，履行国家核心城市建设和提升城市服务能力所必需的高端服务业功能。龙泉山城市森林公园如何建设▼—生态—龙泉山城市森林公园总体概念规划表明，生态建设必须先不做。将生态环境良好、生态敏感性较高的区域和部分相对敏感区域（包括水面）划定为生态保护区。在生态涵养地上，除必要的维护和生态工程外，要严格保护森林植被，维护生态涵养功能，提高风景资源质量，鼓励生态移民。生态整治后，龙泉山城市森林公园将变得更加美观、功能齐全，旅游度假功能更加强化。构建“国际旅游”“城郊休闲乡村旅游”旅游度假体系。借鉴英国、瑞士、德国等国际知名城市的发展经验结合周边城市功能，打造支撑国际高端服务业的产业群或创新创业空间。在生态不敏感地区，按照“依山不靠山”的原则，建设若干国际高端服务城市，并建设相应的国际配套设施。山，近水而不近水”——布局——一山有“三段”，看湖、看山、看花。海峡峡谷龙泉山总体规划分为“一线”、“三段” “三园”是龙泉山的核心生态框架，“三段”是特色板块，依托各板块的资源条件，结合特色。山学。山体两侧的城市功能和多种交通方式，形成了三个风格各异、功能各异的特色功能区。 “三园”是结合现有资源打造的三个国际旅游度假园区。这三个部分具体是如何划分的呢？南段：“湖山风光”板块利用三岔湖、龙泉湖等自然文化资源，建设一个国际旅游度假公园和两个城市公园。中心部分：“阅读”部分。利用洛带古镇、花果山风景区、石经寺等自然文化资源，建设一个国际旅游度假园区和三个城市公园。北段：“深山峡谷”段充分利用沱江的优势。河峡谷、云顶石城等自然文化资源，建设一个国际旅游度假公园和两个城市公园——交通——规划4条穿越山脉的地铁线路，打造成都旅游步道，生态敏感。并且在周围地区没有反应。在景观资源较好的地区，建设旅游设施、停车场、旅游服务中心等旅游服务设施，交通系统形成双廊配套体系、内部网络、“快行慢行”旅游走廊。东侧增设山前旅游运河，串联横向公路。轨道交通：规划地铁13、18号线4条水平轨道交通线，高速公路20、24线：与规划衔接高速城市道路网。还将建设北侧新青金高速公路和南侧龙建高速公路两条横向高速公路。将进行开发和改造，以使山上的各个部分更加容易到达。景观道路形成连续结构，连接三大​​山地公园，打造区域旅游路网，完善旅游步道网络。山体纵向和次要步道从主轴线延伸至各个区域。看完总体概念规划图，你是否也像正十君商报的摄影师一样对龙泉山城市森林公园感到兴奋呢？陶科张志办公室（城市规划）、